冷庫是比較耗費電能的設施，在運營冷庫成本中電費支出占據(jù)了80%，所以如何讓冷庫在運行中降耗節(jié)能成為很多運營人員頭疼的問題。那么在實際冷庫應用中哪些方法可以減少冷庫的耗能呢？下面天津冷庫安裝公司教大家?guī)追N可以降低冷庫耗能的方法。
一、合理利用庫房，節(jié)能減耗
冷藏間的耗電量是按冷藏間耗冷量的多少來計算的，通常包括兩部分：一是貨物冷卻和冷藏時的耗冷量；二是冷藏間本身（即圍護結構）及操作管理的耗冷量。節(jié)約用電的關鍵在于冷藏間的利用率，利用率低的冷藏間耗冷多，耗電也就多。在實際操作中，由于所配備的電動機功率是按該機制冷能力選定的，也就是庫房的耗冷量小于制冷機的制冷能力。冷庫在淡季運行時，由于冷藏間存放的貨物較少，運轉是“大馬拉小車”，浪費了電能。因此，在淡季時可將幾個冷藏間內的貨物按貯藏溫度及時并庫，以減少能耗。
二、定期放油、除垢和放空氣，確保良好熱交換效果
當蒸發(fā)器盤管內有0.1mm厚的油膜時，為保持設定的溫度要求，蒸發(fā)溫度就要下降2.5℃，耗電量增加10%以上；當冷凝器內的水管壁結垢達1.5mm時，冷凝溫度就要比原來的溫度上升2.8℃，耗電量增加9.7%；當制冷系統(tǒng)中混有不凝結氣體，其分壓力值達到0.196MPa時，耗電量將增加約18%。由此可見冷庫制冷系統(tǒng)定期放油、除垢和放空氣的重要性。
三、冷庫蒸發(fā)器的合理調節(jié)與及時除霜
一般而言，冷庫蒸發(fā)溫度每提高1℃，可節(jié)能2%~2.5%。因此，在能夠滿足產(chǎn)品制冷工藝的前提下，可通過調整供液量，盡量提高蒸發(fā)溫度。霜層的熱阻一般比鋼管的熱阻大得多，當霜層厚度大于10mm時，其傳熱效率下降30%以上。當管壁的內外溫差為10℃、庫溫在-18℃時，排管蒸發(fā)器的制冷系統(tǒng)運行一個月后，其傳熱系數(shù)K值大約只有原來的70%左右。冷風機結霜特別嚴重時，不但熱阻變大，而且空氣的流動阻力增加，嚴重時將無法送風，所以要適時對蒸發(fā)器的表面進行除霜處理。在大中型冷庫的制冷系統(tǒng)中，一般采用熱氨（氟）沖霜和水沖霜而不采用能耗高的電熱融霜方式，而小型氟利昂制冷系統(tǒng)為簡化管路，可采用電熱融霜方式，但是應根據(jù)霜層融化所需的熱量配置適宜的電熱功率。
四、冷庫內照明系統(tǒng)的節(jié)能
冷庫照明應在科學、合理的基礎上，從節(jié)能和環(huán)保的角度出發(fā)，根據(jù)冷庫間的面積、高度及庫房溫度等綜合考慮。冷庫內的照明一般集中在工作區(qū)域內。應在保證操作人員安全的情況下做到及時關燈，以減少庫房的熱負荷及電能消耗。同時要盡量采用耐壓的照明燈具以減少燈具的更換頻率。LED照明系統(tǒng)具有環(huán)保省電、照度均勻、低溫時發(fā)光效率良好及供電效率高的優(yōu)勢，是一種極有前景的新型光源，也是今后冷庫內照明系統(tǒng)的發(fā)展方向。
很多用戶建造冷庫本意都是在儲存視頻、藥品的同時能夠實現(xiàn)盈利，所以在冷庫運行過程中以上幾個方法合理使用能夠降低冷庫的耗能，減少成本支出。